メナHallo, ich bin Mena (@menachite), Hybrid-Ingenieur für Mechanik und Elektrik. Heute geht es um USB-Stromversorgung und Zigarettenanzünder-Lösungen fürs Motorrad. Kennst du das: Mitten auf Tour geht dem Navi am Smartphone der Akku aus, und plötzlich ist der Bildschirm schwarz? Eine Powerbank im Tankrucksack ist eine Möglichkeit – aber sobald einmal eine feste Stromversorgung am Motorrad verbaut ist, muss man sich um den Ladestand unterwegs keine Gedanken mehr machen.
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Kurz gesagt: Reicht dir das Laden des Smartphones, genügt ein simples Direktanschluss-Ladegerät mit USB-A oder USB-C. Willst du dagegen dauerhaft mehrere Geräte wie Navi und Dashcam versorgen, lohnt sich eine Zigarettenanzünder-Lösung oder ein komplettes Elektrik-Kit mit eigenem Abgriffpunkt.
Ich habe anfangs auch einfach eine Powerbank mitgeführt, aber irgendwann hat mich das Kabelchaos im Tankrucksack genervt genug, um eine feste Lösung nachzurüsten. Für diesen Vergleich habe ich mich auf Produkte konzentriert, die sich tatsächlich über amazon.de beziehen lassen: Daytona ist als japanische Marke mit eigenem EU-Vertrieb (daytona-europe.com) mehrfach vertreten, dazu kommen Oxford Products aus Großbritannien und SW-MOTECH – eine waschechte deutsche Marke mit Sitz in Rheinland-Pfalz. Ausgehend davon, welche Geräte du unterwegs laden willst, findest du unten die passende Lösung.
Kurzüberblick: Welches Modell passt zu dir?
Vorab die Kurzfassung: Reicht dir das Smartphone-Laden, genügt ein USB-A-Direktanschluss. Für Tablet oder Switch lohnt sich die PD-fähige Type-C-Variante. Hast du bereits eine Zigarettenanzünder-Steckdose oder willst mehrere Geräte dauerhaft versorgen, ist eine Adapter- oder Kit-Lösung praktischer.
| Produkt | Typ | Ausgang | Geeignet für |
|---|---|---|---|
| Daytona 80399 | USB-C direkt, 1 Port | 18W (PD) | Tablet/Switch unterwegs schnellladen |
| Daytona 89371 | USB-A direkt, 1 Port | 5V/2,4A | Nur Smartphone laden, unauffällig |
| Daytona 89372 | USB-A direkt, 2 Port | 5V/4,8A gesamt | Fahrer + Sozius gleichzeitig |
| Oxford EL102 | USB-A direkt, 2 Port | 5V/2A gesamt | Flexible Montage (Lenker/Spiegel) |
| SW-MOTECH EMA.00.107.12200 | Zigarettenanzünder-Adapter, 2 Port | 2×2.100 mA | Vorhandene Steckdose aufrüsten |
| SW-MOTECH EMA.00.107.10301 | Mini-USB-Adapter (Zubehör) | 2.000 mA | Schnell umstecken, kein Werkzeug |
| SW-MOTECH EMA.00.107.20001 | Komplett-Kit (Zubehör) | USB bis 1.000 mA | Erstausstattung ohne vorhandene Steckdose |
5 USB-Ladelösungen fürs Motorrad im Vergleich
Daytona 80399 – USB-Type-C-Ladegerät mit Power Delivery (1 Port, 18W)
メナFür alle, die auch mal ein Tablet oder eine Nintendo Switch am Lenker laden wollen, ist diese PD-Variante die zuverlässigste Wahl.
| Hersteller | Daytona |
|---|---|
| Modellnr. | 80399 |
| Anschluss | USB-C mit Power Delivery (PD) |
| Eingang | DC 12V |
| Ausgang | 5V/3A · 9V/2A · 12V/1,5A (max. 18W) |
Diese Type-C-Ladeeinheit von Daytona unterstützt USB Power Delivery und liefert bis zu 18W – genug, um neben dem Smartphone auch ein Tablet oder eine Nintendo Switch im Flug spürbar aufzuladen. Die Montage erfolgt über eine kleine Halterung direkt am Lenker, der Anschluss läuft über das geschaltete Bordnetz (12V), sodass sie sich über den Hauptschalter mit ein- und ausschalten lässt.
Wer bislang nur ein Ladegerät mit klassischem USB-A-Anschluss hatte und auf neuere Geräte mit USB-C-Kabel umgestiegen ist, bekommt hier die kompakteste Lösung ohne Adapterkabel. Wer dagegen noch überwiegend USB-A-Zubehör besitzt, ist mit den beiden folgenden Modellen besser bedient.
Daytona 89371 – Bordsteckdose USB Slim (1 Port, Typ A)
| Hersteller | Daytona |
|---|---|
| Modellnr. | 89371 |
| Port | USB Typ A × 1 |
| Eingang | DC 12V (Bereich 10–16V) |
| Ausgang | 4,8–5,2V / max. 2,4A |
| Dicke | 13,5mm (Slim-Bauform) |
| Standby-Stromverbrauch | 0,6 mA |
Die Slim-Baureihe von Daytona ist mit nur 13,5mm Dicke so schlank gebaut, dass sie sich unauffällig neben den Lenkerarmaturen montieren lässt, ohne dort dick aufzutragen. Die Klemme passt auf 22,2mm- und 25,4mm-Lenkerrohre, womit sie an praktisch jedem Motorrad Platz findet.
Mit maximal 2,4A ist die Ladeleistung für ein Smartphone völlig ausreichend. Der Standby-Verbrauch von nur 0,6 mA im Ruhezustand ist so gering, dass ein dauerhafter Anschluss ohne Zündungskopplung in der Praxis unproblematisch bleibt – trotzdem sollte man bei längeren Standzeiten die Batterie im Blick behalten.
Daytona 89372 – Bordsteckdose USB Slim 2X (2 Port, Typ A)
メナZwei Ports bedeuten: Fahrer und Sozius können gleichzeitig laden, ohne dass am Ziel jemand mit leerem Akku dasteht.
| Hersteller | Daytona |
|---|---|
| Modellnr. | 89372 |
| Port | USB Typ A × 2 |
| Eingang | DC 12V (Bereich 10–16V) |
| Ausgang | 2,4A pro Port (max. 5V/4,8A gesamt) |
| Dicke | 13,5mm (Slim-Bauform) |
| Standby-Stromverbrauch | 6 mA |
Baugleich zur Single-Version, aber mit zwei USB-A-Ports, die jeweils bis zu 2,4A liefern. Damit lassen sich Smartphone und Navi – oder Fahrer- und Soziussmartphone – gleichzeitig versorgen, ohne dass die Ladeleistung sichtbar einbricht.
Der Hersteller weist selbst darauf hin, dass der Standby-Verbrauch wegen der höheren Ausgangsleistung mit 6mA spürbar über dem Single-Modell liegt. Wer das Motorrad länger als ein, zwei Wochen abstellt, sollte die Steckdose in dieser Zeit lieber vom Bordnetz trennen oder ein Ladeerhaltungsgerät verwenden.
Oxford EL102 – Weatherproof Dual USB-Ladegerät (5V/2A)
| Hersteller | Oxford Products (UK) |
|---|---|
| Modellnr. | EL102 |
| Port | USB Typ A × 2 |
| Eingang | 12V |
| Ausgang | 5V / 2A gesamt |
| Kabellänge | 1,2m |
| Sicherung | 10A Flachsicherung (im Lieferumfang) |
| Rückstrom im Ruhezustand | 10 mA |
Oxford Products ist eine der etablierten britischen Marken für Motorradzubehör und in ganz Europa – auch über amazon.de – gut verfügbar. Das EL102 ist ein Direktanschluss-Ladegerät mit zwei USB-A-Ports und einer wetterfesten Gummikappe über den Buchsen, wenn sie nicht benutzt werden.
Die Befestigung ist ungewöhnlich flexibel: Neben der klassischen Lenkermontage (bis 25mm) liegen auch Adapter für die Montage am Spiegelstiel oder als Platteneinbau bei. Wer keine passende Bohrung oder Klemmstelle am Lenker findet, hat damit trotzdem eine saubere Montageoption.
SW-MOTECH EMA.00.107.12200 – Doppel-USB-Ladebuchse für Zigarettenanzünder (2× 2.100 mA)
メナSW-MOTECH ist eine waschechte deutsche Marke – wer bereits einen Zigarettenanzünder-Anschluss am Motorrad hat, bekommt hier ohne Verkabelungsaufwand ein Upgrade auf zwei USB-Ports.
| Hersteller | SW-MOTECH (Deutschland) |
|---|---|
| Modellnr. | EMA.00.107.12200 |
| Anschlusstyp | Universalstecker für Zigarettenanzünder-/Bordsteckdose |
| Port | USB Typ A × 2 |
| Ausgang | 2.100 mA pro Port |
| Gewicht | ca. 0,1 kg |
SW-MOTECH sitzt in Rheinland-Pfalz und ist damit eine der wenigen Motorradzubehör-Marken auf dieser Liste mit tatsächlichem Sitz in Deutschland. Diese Doppel-USB-Ladebuchse wird einfach in eine bestehende Zigarettenanzünder- oder Bordsteckdose gesteckt – wer also bereits eine reine Steckdose am Motorrad verbaut hat (oder ein Auto/Wohnmobil mitversorgen will), kommt hier ganz ohne zusätzliche Verkabelung zu zwei vollwertigen USB-Ports.
Mit 2.100 mA pro Port liegt die Ladeleistung über den meisten Direktanschluss-Lösungen dieser Liste und reicht auch für durstigere Geräte wie Tablet-Navis. Da die Buchse nur gesteckt und nicht fest verschraubt wird, lässt sie sich in Sekunden abziehen und am Zweitfahrzeug weiterverwenden.
Praktisches Zubehör: Adapter und Komplett-Kit
Willst du mehrere Geräte gleichzeitig anschließen oder hast du noch gar keine Steckdose am Motorrad verbaut, helfen diese zwei Ergänzungsteile weiter.
SW-MOTECH EMA.00.107.10301 – Mini-USB-Winkeladapter für DIN-/Zig-Steckdose
| Hersteller | SW-MOTECH (Deutschland) |
|---|---|
| Modellnr. | EMA.00.107.10301 |
| Eingang | 12–24V (DIN- oder Zig-Bordsteckdose) |
| Ausgang | max. 2.000 mA / 5V |
| Kabellänge | 180 cm |
| Gewicht | ca. 70 g |
Statt einer fest montierten Buchse ist dieser Adapter ein simples Kabel mit drehbarem Stecker, das direkt in eine vorhandene DIN- (12mm) oder Zig-Bordsteckdose (21mm) gesteckt wird. Der Stecker lässt sich um bis zu 70° drehen, sodass sich das Kabel auch bei wenig Platz sauber verlegen lässt.
Weil hier nichts verschraubt oder fest verkabelt wird, ist das die unkomplizierteste Variante für alle, die schon eine Bordsteckdose besitzen und nur schnell und ohne Werkzeug einen USB-Ausgang nachrüsten wollen – oder das Kabel bei Bedarf zwischen zwei Motorrädern hin- und herstecken.
SW-MOTECH EMA.00.107.20001 – Universal-Elektrik-Kit (Zigarettenanzünder + USB, Komplettset)
メナWer noch gar keine Steckdose am Motorrad hat und alles auf einen Schlag – Halterung, Verkabelung, Sicherung, USB-Buchse – aus einer Packung nachrüsten will, ist mit diesem Set am schnellsten fertig.
| Hersteller | SW-MOTECH (Deutschland) |
|---|---|
| Modellnr. | EMA.00.107.20001 |
| Ausstattung | Zigarettenanzünder-Steckdose + USB-Adapter |
| USB-Ausgang | bis 1.000 mA / 5V |
| Montage | Lenker (M8/M10-Schrauben) oder Verkleidung |
| Gewicht | ca. 0,6 kg |
| Lieferumfang | Steckdose, Kabelbaum, Flachsicherung, Halterungen, Montagematerial |
Dieses Set übernimmt gleich zwei Rollen aus dem japanischen Original-Lineup auf einmal: Es liefert sowohl die Zigarettenanzünder-Steckdose samt Kabelbaum (vergleichbar mit einer ACC-Abzweigleitung) als auch einen USB-Adapter zum Aufstecken, abgesichert über eine mitgelieferte Flachsicherung direkt an der Batterie.
Die Halterung passt mit M8- und M10-Schrauben auf die meisten 22mm- und 28mm-Lenkerklemmen, alternativ lässt sich die Steckdose auch an der Verkleidung montieren. Wer mehrere Geräte gleichzeitig betreiben will – zum Beispiel ein separates USB-Ladegerät plus einen Dashcam-Anschluss – bekommt mit der Steckdose einen zentralen Abgriffpunkt, von dem aus sich bei Bedarf weitere Verbraucher anschließen lassen.
So wählst du die richtige USB-Stromversorgung
Direktanschluss oder Zigarettenanzünder-Adapter?
Direktanschluss-Ladegeräte (wie die drei Daytona- und das Oxford-Modell) haben den USB-Port fest eingebaut und sind ab dem ersten Tag einsatzbereit. Zigarettenanzünder-Adapter wie das SW-MOTECH EMA.00.107.12200 setzen dagegen voraus, dass bereits eine passende Steckdose am Motorrad montiert ist – dafür lässt sich der Adapter jederzeit abziehen und an einem anderen Fahrzeug weiterverwenden. Wer beides noch nachrüsten muss, ist mit dem Komplett-Kit von SW-MOTECH am schnellsten fertig.
Ausgangsleistung: Reicht das Smartphone oder soll es mehr sein?
Für das reine Smartphone-Laden reichen 5V/2–2,4A völlig aus, wie sie die Daytona- und Oxford-Direktanschlussmodelle liefern. Willst du auch ein Tablet oder eine Nintendo Switch unterwegs zügig laden, brauchst du eine USB-PD-fähige Type-C-Lösung wie das Daytona 80399 mit bis zu 18W. Ist die Ausgangsleistung zu niedrig, lädt das Gerät zwar, verliert aber trotzdem langsam an Akku – ein Blick auf die unterstützten Lademodi des eigenen Geräts lohnt sich vorab.
Wasserdichtigkeit und Standby-Verbrauch im Blick behalten
Motorräder stehen bei Regen und Waschen regelmäßig im Wasser, daher sollte jede Steckdose mindestens eine schließende Gummikappe haben, wie sie alle hier gelisteten Modelle mitbringen. Genauso wichtig: der Standby-Verbrauch im Ruhezustand. Bei den Daytona-Slim-Modellen liegt er je nach Ausführung zwischen 0,6 und 6mA, beim Oxford EL102 bei 10mA – bei mehrwöchigen Standzeiten summiert sich das. Wer das Motorrad länger nicht bewegt, sollte die Steckdose entweder über einen eigenen Schalter trennen oder ein Ladeerhaltungsgerät verwenden.
Häufige Fragen (FAQ)
F: Direktanschluss oder Zigarettenanzünder-Adapter – was ist einfacher?
A: Wenn du noch keine Steckdose am Motorrad hast, ist ein Direktanschluss-Ladegerät wie das Daytona 89371 die unkompliziertere Wahl – einmal montiert, sofort einsatzbereit. Hast du bereits eine Steckdose, lohnt sich der günstigere Adapter von SW-MOTECH.
F: Ich will mehrere Geräte gleichzeitig laden – was ist die beste Lösung?
A: Das SW-MOTECH Universal-Elektrik-Kit ist dafür am praktischsten, da es Steckdose, Kabelbaum und Sicherung gleich mitliefert und als zentraler Abgriffpunkt für weitere Verbraucher wie USB-Ladegeräte oder eine Dashcam dient.
F: Wie wasserdicht müssen diese Steckdosen mindestens sein?
A: Eine schließende Gummi- oder Klappkappe sollte das Minimum sein – alle hier vorgestellten Modelle bringen das mit. Zusätzlich lohnt sich ein Blick auf den Standby-Verbrauch, damit die Batterie bei längeren Standzeiten nicht leerläuft.
Fazit
Für dieses Motorrad-USB-Vergleich habe ich sieben Produkte zusammengestellt, die sich individuell über amazon.de beziehen lassen: fünf Direktanschluss- und Adapter-Lösungen von Daytona, Oxford Products und SW-MOTECH, dazu zwei praktische Zubehörteile für Nachrüstung und Erweiterung.
Willst du nur dein Smartphone laden, reicht eines der Daytona-Slim-Modelle oder das Oxford EL102 völlig aus. Für Tablet oder Switch lohnt sich die PD-fähige Type-C-Variante von Daytona. Hast du bereits eine Steckdose oder willst mehrere Geräte dauerhaft versorgen, sind die SW-MOTECH-Lösungen die praktischere Wahl. Wenn du also unterwegs schon einmal mit leerem Akku dagestanden hast, findest du hier hoffentlich die passende Lösung für dein Motorrad.